به نقل از «مهر»

۴۰ پروژه عمرانی و خدماتی در بافت تاریخی یزد بهره‌برداری شد

تاریخ انتشار: ۲۶ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۱۱۷۸۵

به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا نقوی در مراسم بهره برداری از ۴۰ پروژه عمرانی و خدماتی شهرداری منطقه بافت تاریخی یزد با اشاره به ویژگی‌های ابنیه و ثروت‌های تاریخی اظهار کرد: مرمت و باز زنده سازی بافت‌ها و ابنیه تاریخی یکی از شیوه‌های عمده مداخله در شهرهای تاریخی و ابنیه قدیمی است.

وی افزود: بسیاری از ثروت های تاریخی، به دلیل ارزش های بی بدیل و ویژگی های انحصاری، باید از ورطه نابودی نجات پیدا کنند زیرا فقط همان آثار و ابنیه هستند که می توانند رنج‌ها و تلاش‌های جانکاه پیشینیان را به نمایش بگذارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کسانی که با اراده و جان های بسیار شیفته به خلق شاهکاری هنری در معبد عشق و اخلاق یزد عزیز پرداخته و چنین گوهرهای بی‌بدیلی را آفریدند، نباید در پیچ و خم تاریخ به فراموشی سپرده شود.

مدیر منطقه بافت تاریخی شهرداری یزد با اشاره به سند فرهنگی حفاظت و احیای شهرهای تاریخی یادآور شد: در بسیاری از کتب مرجع در حوزه شهرسازی از میدان ها به عنوان یکی از اولین و مهمترین عناصر و فضاهای شهری یاد شده است هرچند شهرهای غربی به دلیل حفظ میادین تاریخی خود شناخته تر هستند اما تاریخ شهرسازی ایران حکایت از نمونه های شاخصی از این میادین را در خود دارد.

وی ادامه داد: میدان وقت الساعه یکی از کهن‌ترین فضاهای شهر یزد است و گنجینه ای از آثار تاریخی ایلخانی، تیموری، صفوی، قاجار و پهلوی را در خود جای داده است.

نقوی با تشریح اقدامات انجام شده در میدان وقت الساعه گفت: نام این میدان از دستگاه زمان سنج مشهور مدرسه رکنیه در قرن هشتم گرفته شده و برخی از میادین یزد در دوره های گوناگون بویژه پهلوی اول ترکیب اصیل خودشان را به دلیل نگاه توسعه ای ناپایدار و غیر اصولی از دست دادند مانند شاه طهماسب، اما این مجموعه در گذر زمان هویت و کالبد و شکل خود را حفظ کرده و به دلیل پنهان بودن ارزش های تاریخی آن سال ۹۷ طرح بازآفرینی آن شامل مطالعات و طرح باززنده سازی آن در دستور کار قرار گرفت.

وی ادامه داد: همکاری پژوهشکده معماری بومی در این مجموعه، آشکارسازی پایاب قنات زارچ و وقف آباد و اله آباد، ساماندهی تاسیسات شهری، دفع آب‌های سطحی و تقویت روشنایی میدان از اقدامات اساسی بود که در این میدان تاریخی شکل گرفت.

مدیر منطقه بافت تاریخی شهرداری یزد با اشاره به پروژه های بهره برداری شده در این مراسم بیان کرد: با حضور ساکنین بافت تاریخی و همشهریان یزد، بهره‌برداری و آغاز عملیات اجرایی ۴۰ پروژه عمرانی، خدماتی، گردشگری با اعتبار ۸۶۰ میلیارد ریال آغاز شد که میدان تاریخی وقت الساعه، سه راه آبنما، دفع آب های سطحی خیابان دهم فروردین از پروژه های شاخصی بود که همزمان به بهره برداری رسید و در این میان مجموعه های بهداشتی خدماتی، کف سازی و بدنه سازی محلات، پیاده روسازی، حفر چاه جذبی، طرح مسیل یزد و ساماندهی منظر شهری انجام شد.

کد خبر 5915257

منبع: مهر

کلیدواژه: یزد بافت تاریخی یزد شهرداری يزد بوشهر فلسطین طوفان الاقصی کرمانشاه تبریز سنندج خطبه های نماز جمعه رژیم صهیونیستی ایلام راهپیمایی اردبیل همدان دومین سفر رئیس جمهور به فارس کرمان بهره برداری بافت تاریخی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۱۱۷۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اجرای ۱۰ طرح راه سازی در استان همدان

حبیب نادیان در گفتگو با خبرنگار مهر، بیان کرد: احداث باند دوم همدان به گل تپه علیصدر از سالها قبل بحث آن مطرح بود ولی بدلیل اینکه دارای ردیف بودجه و اعتبار ملی نبود و چون اعتبار این پروژه بالاتر از هزینه های استانی است و باید یک ردیف ملی برای آن لحاظ می شد از سال ۱۳۹۰ مطالعات آن شروع شده است و با توجه به اینکه مشارکت بخش خصوصی باید در این پروژه اصل کار بود که متاسفانه بدلیل عدم رغبت سرمایه گذار در احداث پروژه با پیگیری‌های استان انجام شد و سال گذشته ردیف ملی اخذ ودر قانون بودجه قرار گرفت و از پایان سال گذشته توسط معاون وزیر راه ومسئولان استانی کلنگ زنی انجام گردید و پیمانکار مشغول پروژه شده است.

وی یادآورشد: فاز اول که بخش مهم وحادثه خیر به مساحت ۳۲ کیلومتر است و قرارداد هزار میلیاردی دارد از همدان به تقاطع نجفی تا میدان حسن قشلاق از ۶۸ کیلومتر کل مسیر به بهره برداری خواهد رسید وباید گفت قاعدتاً پروژه به لحاظ فیزیکی و اجرایی قابلیت تمام شدن در عرض ۳یا ۴سال را دارد ولی منوط به اختصاص تخصیص اعتبارات صورت گرفته است که امیدواریم با پیگیری های مسئولان استان، نمایندگان و وزارت راه زودتر انجام شود.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان با اشاره به اینکه این پروژه جز پروژه های سفر ریاست جمهوری به استان صورت گرفته است و تخصیص ویژه ای هم شامل این پروژه شده است و اگر تخصیص به سرعت وبه موقع انجام شود قسمتهای مهم به بهره برداری خواهد رسید.

نادیان گفت: بحث مهم این پروژه که شاید زیاد دیده نشود درج قرارداد در قانون بودجه بوده که کار بسیار سختی است که می توان گفت در ۱۰ سال گذشته کل استان همدان ۳ مورد ردیف اینگونه نداشته است و باعث اهمیت این پروژه شده است.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه ۱۰ طرح راه سازی با اعتبار ۹۵۰ میلیارد تومان در استان همدان انجام خواهد شد که شامل تمام شهرستان ها با اولویت بندی وکاهش تصادفات جاده ای در استان انجام خواهد شد افزود: کنارگذر غربی همدان نیز به طول ۳۰ کیلومتر، جاده کنارگذر رزن به طول ۹ کیلومتر، چهار خطه تویسرکان - کنگاور به طول ۴۰ کیلومتر، راه اسدآباد-قروه به طول ۲۷ کیلومتر، راه همدان-قهاوند به طول ۲۲ کیلومتر، مسیر گردشگری همدان-گنجنامه، جاده سیاه‌کمر- عبدالکریم- میلاجرد به سمت اراک از دیگر طرح‌های راهسازی استان است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان تصریح کرد: از سال ۱۳۹۸ احداث ونگهداری راه های روستایی با اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای است که خوشبختانه در توسعه راه روستایی استان وضعیت خوبی وجود دارد، اکنون آسفالت و بهسازی راه های روستایی بالای ۲۰ خانوار در حال انجام است.

نادیان در ادامه با اشاره به اینکه محور نهاوند به فیروزان و نهاوند و آورزمان بخاطر سفرهای که درایام اربعین انجام می شود خاطرنشان کرد: اکثر تصادفات دراین فصل بدلیل نا آشنا بودن زایرین پیش می آید که از سال‌های قبل در دستور کار وزارت راه بوده است و محور نهاوند به فیروزان در حوزه همدان ۴۰ کیلومتر است که حدود ۲۵ کیلومتر در دسترس اجرا است و ۱۸ کیلومتر به بهره برداری رسیده است و ۱۵ کیلومتر پیمانکار در حال فعالیت است که سال گذشته ۳ کیلومتر در دهه فجر سال گذشته به بهره برداری رسیده است.

وی در پایان مطرح کرد: صرفاً توسعه راه ها باعث کاهش تصادفات نخواهد شد و طبق نظر کارشناسان ۷۰ درصد عامل تصادفات عامل انسانی است که باید فرهنگ رانندگی را بین افراد جامعه بدرستی آموزش دهیم و یک آموزش همگانی منسجمی را دراین زمینه در جامعه می طلبد و باید بدانیم رانندگی یک مهارت و یک تخصص است.

کد خبر 6092530